کامیون آنتوس Antos بنز

در سپتامبر سال 2013 کمپانی مرسدس بنز، نمایش کامیون آنتوس را در کنار کامیون آروکس در شهر هانوفر و نمایشگاه وسایل نقیله تجاری صورت داد. پیش بینی شده بود که آنتوس به مانند کامیون آکسور یک خودرو تجاری میان رده باشد، که همین اتفاق هم افتاد.
نمای ظاهری بنز آنتوس
در طراحی نمای ظاهری و داخلی بنز آنتوس، به شدت از نسل چهارم اکتروس الهام گرفته شده است.داشبورد تقریبا یکی است و تغییری نکرده ولی در نمای جلویی کابین و شاسی کامیون، شاهد تغییرات اساسی هستیم.

تمام مدل های آنتوس بصورت استاندارد دارای یک کابین classic space با عرض 2.3 متر هستند که در سقف های کوتاه (s) و متوسط (m) ارائه می شدند که البته کابین متوسط بصورت compact space هم قابل عرضه است.(کابین compact کوچک ترین کابین محصولات بنز است)
کابین کامیون های آنتوس کاملا مجهز هستند و یک محل کار مناسب و با کیفیت را ارائه می دهد.کابین ها و دارای ارگونومی خاصی می باشند که با تمام ابزارهای قرار داده شده در آن، عمل رانندگی را آسان تر می کند.
کامیون آنتوس بنابر سیاسیت های مرسدس بنز، برای، حمل و نقل های کوتاه و درون شهری طراحی شده است که فقط در نسخه های باری و شهرسازی تولید و عرضه شد.

امکانات رفاهی و امنیتی آنتوس
از جمله امکانات رفاهی آنتوس می توان به فرمان چند منظوره ( دارای کلید های کنترلی)، بخاری و کولر درجا، صندلی های پنوماتیک که طور خودکار و متناسب با فیزیک بدنی راننده تنظیم می شود اشاره کرد.
از طرف دیگر تمام سیستم های ایمنی حال حاضر دنیا بر روی آنتوس نصب گردیده. از ترمز های دیسکی و ترمز موتور گرفته تا سیستم های EBD، ABS ،ASR که با کنترل الکترونیکی عمل می کنند. در کامیون آنتوس سیستم Active Brake Assist هم استفاده شده که با مکانسیم (توقف و حرکت خودکار) رانندگی در معابر شهرهای شلوغ را ممکن می سازد و احتمال بروز حادثه را به شدت کاهش می دهد.

مشخصلت فنی بنز آنتوس

آنتوس از 3 طیف پیشرانه دیزلی یورو 6 بهره می برد که متشکل از 3 موتور خطی 7.7، 10.7 و 12.8 لیتری، با کد OM 936 هستند. قدرت خروجی این 3 پیشرانه از 280 اسب بخار برای کابری سبک تا 510 اسب بخار برای کاربری های سنگین می باشد که هر 3 آنها مجهز به سیستم های EGR، SCR و ریل های سوخت مشترک هستند.

گیربکس این کامیون، یک گیربکس اتوماتیک استاندارد به اسم Power Shift 3 است که بسته به قدرت موتور، 8 الی 12 دنده خواهد داشت.
مرسدس بنز برای کاربری های خاص از آنتوس استفاده کرده است که 2 مدل Loader و Volumer از این دسته هستند.
آنتوس Volumer به لطف ارتفاع بلند اتاق بار (3 متر)، حداکثر ظرفیت گنجایش بار را افزایش داده و همچنین به دلیل اینکه 80 سانتیمتر طول اتاق بار بلندتر از سایر کامیون ها است امکان حمل بار یک پالت اضافه را فراهم می کند.

آنتوس Loader اولین کامیون نیمه تریلر است که بارهای 40 تنی را در اروپا حمل می کند که با توجه به وزن کم آن (6.4 تنی) یک ویژگی خاص برای آن محسوب می شود. این کامیون از یک پیشرانه خطی یورو 6 با کد OM470 استفاده می کند که قدرت بسیار مناسب 430 اسب بخار را در اختیار آن میگذارد و موجب شده تا آنتوس Loader بهترین موقیعت را در بین رقبا خود داشته باشد.