کشنده البرز یا دانگ فنگ TainLong

کمپانی دانگ فنگ (باد شرقی) در سال 1969 در منقطه ووهان چین، به دستور مائو تسه یانگ تاسیس شد. دانگ فنگ را به منظور محافظت در برابر تهاجم های خارجی در شرقی ترین منقطه چین ساختند.

دانگ فنگ یک تولید کننده دولتی و سنتی در چین است و در حوزه خودورهای سنگین فعالیت می کند. کمپانی دانگ فنگ تا سال 2001 حدود 70 درصد از محصولات خود را به خودروی سنگین اختصاص داده بود ولی این رقم تا سال 2012  عکس شد و این حجم از تولیدات به سود خودروی سواری تغییر کرد.

در سال 2003 دانگ فنگ با شرکت های همچون؛ کیا موتورز، هوندا و … سرمایه گذاری مشترک صورت داد و در سال 2013 نیز با کمپانی رنو فرانسه وارد رابطه اقتصادی شد.

در این میان در سال 2009 یک محصول سنگین با شاخص Tainlong به تولید رسید و در ابتدا با نام  Denon نام گذاری شد و نسخه بعدی آن در سال 2018 به KL تغییر کرد.

دانگ فنگ تیان لانگ یکی از محبوب ترین نسخه های این شرکت است. این نسخه شامل کاربری کشنده، باری و کمپرسی می باشد. کاربری کشنده آن با محور بندی 2*6، 2*4 و 4*6 می باشد.

کشنده البرز

کشنده دانگ فنگ تاین لانگ، در ایران توسط سایپا دیزل مونتاژ می شود و سایپا آن را با نام البرز به فروش می رساند.

معایب کشنده دانگ فنگ یا البرز

نسخه های اولیه دانگ فنگ به شدت ساده هستند و تجهیزات کمی دارد از جمله؛

• ترمز کاسه ای در تمامی محور ها
• فاقد بخاری درجا
• فاقد ریتارد
• فاقد ترمز موتور
• مهم ترین عیب،کیفیت قطعات آن می باشد به طوری که بعد از گذشت 5 سال کار به شدت مستهلک می شوند.

مشخصات فنی کنشده البرز یا دانگ فنگ

نسخه های اولیه به پیشرانه های DongFeng Fengshen مجهز بودند که قدرت های 375، 385 و 420 اسب بخار را داشتند.انتقال قدرت در این نسخه ها توسط دو گیربکس دستی 16 سرعته و اتوماتیک 12 سرعته ZF صورت می گرفت. در ایران نیز تنها نسخه 385 اسب بخاری با گیربکس دستی وجود دارد.

در بهار سال 2012 به لطف همکاری دانگ فنگ با رنو فرانسه، این شرکت توانست در قوای محرکه دست به تغییراتی بزند و نسخه جدیدی را معرفی کند. این نسخه با تغییرات جزئی در نمای ظاهری و داخلی به نمایش گذاشته شد.

در سال 2016 دانگ فنگ نسخه ای را با پیشرانه 13 لیتری کامینز با قدرت 450 اسب بخار به تولید رساند و دو سال بعد یعنی 2018 نسخه جدید KL  را رونمایی کرد که به همان پیشرانه ولی با قدرت های 480، 520 و 540 اسب بخاری مجهز بودند.

در کنار این نسخه، دو نسخه دیگر هم وجود دارد یک نسخه گازسوز 13 لیتری و دیگری با پیشرانه 11 لیتری کامینز ISF9.95 با قدرت های 450،420، 400 و 385  اسب بخار وجود دارد که البته این پیشرانه توسط DongFeng Fengshen به تولید می رسد.