بررسی کشنده اسکانیا; سری R
سری R اسکانیا در بهار سال 2004 به عنوان جایگزین کشنده سری 4 اسکانیا رونمایی و معرفی شد و در همان ابتدا توانست خود را در حمل و نقل انگلستان تثبیت کند.
اسکانیا از همان ابتدا با ایجاد فضای کاری جادارتر و راحت تر برای راننده، مشکل نسل 4 را برطرف کرد. از طرفی کف کابین صاف بود و حجم ذخیره اضافی وسایل هم بیشتر شده بود.
این سری از اسکانیا در سالهای 2005 و 2010 به عنوان بهترین کشنده سال جهان انتخاب شد.
مشخصات ظاهری کشنده اسکانیا R
در اوایل ظاهر خارجی و شکل کابین سری R به شدت از اسکانیا سری 4 وام گرفته شده بود و تنها ارتفاع کابین به اندازه 7 Cm بالاتر بود آن هم به جهت جریان هوای بهتر و سازگاری با پیشرانه های یورو 4.
همچنین با تغییر در کابین TopLine،کابین های سقف بلند HighLine بوجود آمدند که آن هم بواسطه عقب کشیده شدن طبقه بالایی بود. همچنین اسم کشنده با 5 نوع کابین قابل عرضه است.
سال 2009 فضای داخلی مجددا باز طراحی شد و نمای بیرونی اسکانیا تغییر یافت. جلو پنجره و سپر به همراه ورودی های هوا، تغییر شکل داده شدند.
در آخر، سال 2016 تغییر گسترده ای در نمای خارجی و داخلی اتفاق افتاد. چراغ ها کشیده تر شده اند و جلو پنجره و سپر نیز به روز شده اند. از طرفی داشبورد هم به طور کلی تغییر کرده است و چهره جدید و جذابی را به کابین داده است.
همچنین رانندگان نسبت به کیفیت ساخت و مواد بکار رفته در کابین انتقاد داشتند چرا که به راحتی مستعد خراشیدگی و آسیب دیدن بود.
مشخصات فنی کشنده اسکانیا R
کشنده اسکانیا R در ابتدا با پیشرانه های V8 و V6 یورو 3 عرضه می شد و به ترتیب 11.7 و 15.6 لیتر حجم این پیشرانه ها بود و قدرتی برابر 370 الی 470 و 500 تا 620 اسب بخار داشتند.
البته تا سال 2005 این پیشرانه ها بواسطه سیستم های EGR(گردش مجدد گاز خروجی) و SCR (ادبلو) به کیفیت آلایندگی یورو 5 رسیدند.
اسکانیا در سال 2007 پیشرانه 12.7 لیتری را جایگزین 11.7 کرد که تنها سیستم EGR را داشت و قدرت خروجی آن نیز 360 الی 480 اسب بخار می رسید. در سال 2012 نیز سیستم SCR به آن اضافه شد.
همچنین اسکانیا در سال 2010 از دومین پیشرانه V8 خود رونمایی کرد. پیشرانه 16.4 لیتری 6 سیلندر یورو 6 با قدرت خروجی 520 الی 730 اسب بخار که در سال 2013 عملیاتی شد.
در بخش جعبه دنده نیز، اسکانیا R از دو گیربگس 8 سرعته اتوماتیک Opticrusie و 12 سرعته دستی بهره می برد. در سال 2008 نیز حالت اقتصادی به گیربکس 8 سرعته اتومات آن اضافه شد.
