بررسی مشخصات پژو پارس سال
پژو پارس نخستين خودروی لوكس در ايران می‌باشد كه در سال 1379 وارد کشور شد و از امكانات و تجهيزات رفاهی قابل توجهی سود مي برد. به گونه‌ای كه پس از گذشت چند سال از نخستين عرضه آن به بازار و وجود رقبای مدعی، اين خودرو هنوز جزء محبوب‌ترين خودروهای سواری در كشور به شمار می‌رود. در این بخش به بررسی مشخصات فنی و ظاهری پژو پارس سال که یکی از محبوب‌ترین سدان‌های ایران خودرو است می‌پردازیم.
ایران خودرو در سال 1393 تغییراتی را در انجام داد که پژو پارس با داشبورد جديد روانه بازار شد. این تغییرات شامل داشبورد جديد، كيسه هوای ايمنی راننده، كيسه هواي ايمنی سرنشين جلو می‌باشد. طراحي داخلي زيبا و تجهيزات رفاهي جديد و به روز، اين خودرو را بيش از پيش مناسب و شايسته هواداران آن نموده است. نمای چشم نواز داخلی پارس با راحتی و ايمني آن درآميخته و احساس آسايش بيشتری را براي سرنشينان به همراه می‌آورد. پارس سال یکی از محبوب‌ترین سدان‌های ایران خودرو است و جوانان ایرانی علاقه خاصی به این خودرو دارند. اما با همه این اوصاف، پرفروش‌ترین خودرو ایران خودرو؛ پژو 405 یا همان پژو جی ال ایکس 405 است.
پژو پارس با 4 موتور XU7/L4) (XUM)) (XU7) و (TU5) و در 4 مدل متفاوت روانه بازار شد که شامل موارد زیر است:
- پژو پارس سال
- پارس ال ايكس
- پارس ای ال ایکس
- پارس ای ال ایکس XUM
جدول مشخصات فنی و ظاهری پارس سال
| نوع موتور | XU7JP/L3 |
| حجم موتور (cc) | 1761 |
| حداکثر توان موتور (hp) | 100 اسب بخار در 6000 دور در دقيقه (بنزين) 83 اسب بخار در 6000 دور در دقيقه (گاز) |
| حداكثر گشتاور (Nm) | 153 نيوتن متر در 3000 دور در دقيقه (بنزين) 135 نيوتن متر در 4500 دور در دقيقه (گاز) |
| نسبت تراكم | 9.3 |
| تعداد سوپاپ | 8 |
| نوع سوخت سازگار | گاز سي ان جي + بنزين بدون سرب اكتان 87 و 95 |
| سيستم انژكتوري | پاشش چند نقطه اي |
| حداکثر سرعت (km/h) | 190 (بنزين), 180 (گاز) |
| شتاب صفر تا 100 (ثانیه) | 13.8 ثانیه |
| سيستم انتقال قدرت | 5 دنده دستي (BE3 |
| مصرف سوخت داخل شهر (Lit/100 km) | 13.8 (بنزين) ، 14/78 (گاز) |
| مصرف سوخت خارج شهر (Lit/100 km) | 8 (بنزين)، 6/69 (گاز) |
| مصرف سوخت تركيبي (Lit/100 km) | 9.1 (بنزين)، 9/69 (گاز) |
| طول خودرو (mm) | 4498 |
| عرض خودرو(mm) | 1704 |
| ارتفاع خودرو (mm) | 1410 |
| فاصله بين دو محور چرخهاي عقب و جلو (mm) | 2669 |
| وزن خودرو بدون سرنشين با مخزن سوخت پر و بدون تجهيزات اضافي (kg) | 1248 |
| حجم فضاي صندوق عقب (Lit) | 395 |
| گنجايش مخزن سوخت (Lit) | 66 (بنزين)-75 (گاز) |
| ترمز: | ABS و EBD (چهاركاناله)، ترمز جلو ديسكي با سيستم خنك كاري، ترمز عقب كاسه اي |
| کیسه هوای ایمنی: | كيسه هواي راننده و سرنشين |
| فرمان: | هيدروليكي، كليدهاي كنترل روي فرمان (MFC ) |
| سیستم تهویه: | اتوماتيك |
| سیستم صوتی: | راديو پخش |
| چراغها: | چراغ مه شكن جلو و عقب، چراغ نقشه خوان |
| آينه‌ها: | آينه هاي جانبي برقي راهنمادار |
| شیشه ها: | شيشه بالابر برقي درهاي جلو و عقب |
| تزئینات: | تريم دورنگ، قطعات دكوراتيو طرح چوب |
| تجهیزات: | ایمنی سنسور دنده عقب، قفل ميکروسوييچي درها، قفل مركزي با ريموت، ايموبيلايزر |
| رینگ و لاستیک: | فولادي 14 اينچ |
| صندلی: | تنظيم اهرمي پشتي صندلي جلو |
| سایر تجهیزات: | دماسنج روي داشبورد، بازکن درب صندوق عقب از داخل اتاق (همه مدل ها) {كلاس 28229و28240: سيستم اتولاک (قفل شدن درها پس از حرکت) و مستر لاک ( با يک دکمه همه درها قفل و باز مي شوند) و اتوفلاشر (در ترمزهاي شديد با کاهش ناگهاني سرعت، فلاشرها روشن مي شوند) و تايمر چراغ سقف و آگاه كردن راننده از وضعيت باز و بسته شدن درب خودرو توسط چراغهاي راهنما و چراغ سقفي و LED داخل جلوآمپر و سيستم اخطار سرقت ساده با استفاده از بوق خودرو بجاي آژير دزدگير}، 28234و28239: سيستم مالتي پلكس |
